A:鋼;
B:紫銅;
C:橡膠;
D:石棉。
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A.指標(biāo)法;
B.逐項(xiàng)計(jì)算法;
C.比率法;
D.指數(shù)法。
A.20~25;
B.25~30;
C.10~20;
D.20~30。
A.管道膨脹方向相反的一側(cè);
B.管道膨脹的方向;
C.管道的上側(cè)
D.管道的下側(cè)。
A.梁式管架;
B.懸桿式管架;
C.懸索式管架;
D.桁架式管架。
A:不同部位;
B:同一部位;
C:圓環(huán)內(nèi)側(cè);
D:圓環(huán)外側(cè)。
最新試題
管段與管段的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱為節(jié)點(diǎn)路線。()
油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥,用來(lái)取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。()
所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝,均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。()
任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。()
船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。()
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過4米。()
易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。()
對(duì)于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路,一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。()
法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是:名稱+標(biāo)準(zhǔn)號(hào)+壓力等級(jí)+通徑組成。()
同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。()