A、3天和0天
B、3天和1天
C、4天和0天
D、4天和1天
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A、非關(guān)鍵工作時(shí)差
B、關(guān)鍵線路長(zhǎng)度
C、工作組織關(guān)系
D、工作工藝工程
E、工作持續(xù)時(shí)間
A、調(diào)整關(guān)鍵線路的長(zhǎng)度
B、調(diào)整非關(guān)鍵工作時(shí)差
C、調(diào)整組織結(jié)構(gòu)
D、增減工作項(xiàng)目
E、調(diào)整資源的投入
A、資源強(qiáng)度小且持續(xù)時(shí)間短
B、資源強(qiáng)度小或費(fèi)用低
C、資源強(qiáng)度大或持續(xù)時(shí)間短
D、資源強(qiáng)度大且費(fèi)用高
A、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
B、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中緊后工作之間時(shí)間間隔為零
C、最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間的差值最小
D、最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間的差最小
E、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)波形線
A、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路
B、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路
C、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路
D、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)虛箭線的線路
最新試題
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問(wèn)題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類(lèi)問(wèn)題有（）。
下列關(guān)于成本計(jì)劃說(shuō)法正確的是（）。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見(jiàn)證點(diǎn)”的有（）。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車(chē)考核，而在試車(chē)期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法，下列選項(xiàng)中，正確的是（）。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說(shuō)法，正確的有（）。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。