在沒(méi)有張緊裝置的帶傳動(dòng)中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

一臺(tái)二級(jí)減速器，已知Z1=20，Z2=56，Z3=32，Z4=64，輸入轉(zhuǎn)速為960r/min，求低速軸轉(zhuǎn)速。

鋼絲繩斷裂的主要原因是反復(fù)彎曲引起的金屬疲勞造成的。

淬火可使鋼材得到很高的（）。

標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪比直齒輪的傳動(dòng)能力（）。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號(hào)鋼。

制動(dòng)器制動(dòng)力矩，除了與瓦塊壓力，制動(dòng)輪直徑有關(guān)，還與（）有關(guān)系。

為保證安全，起升機(jī)構(gòu)齒輪磨損達(dá)齒厚的30%，應(yīng)報(bào)廢。

M16-33門(mén)座起重機(jī)采用雙電纜供電方式，受供電電纜限制，單臺(tái)該門(mén)機(jī)行走的范圍是（）。