A.鑄鐵
B.優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼
C.中碳合金結(jié)構(gòu)鋼
D.滲碳、滲氮鋼
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A.50%
B.70%
C.90%
D.100%
A.缺相保護(hù)
B.過流保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.零壓保護(hù)
A.0-0.5
B.0.5-1
C.1-1.5
D.2
A.接觸壓力不足
B.匝間短路
C.觸頭表面接觸不良
D.負(fù)載電流過大
A.自重載荷
B.碰撞載荷
C.水平載荷
D.起升載荷
最新試題
雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒有效行程的2倍;采用缸筒固定安置,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為活塞有效行程的()。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑值的添加量以填滿軸承腔的()為宜。
制動(dòng)器蹄片與制動(dòng)輪有良好的接觸,接觸面占蹄片的()。
在變頻器的主電路中,主要的電力電子元件是()。
當(dāng)反組晶閘管處于整流(正組處于待逆變)狀態(tài)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù),電流為負(fù),此時(shí)電動(dòng)機(jī)處于()狀態(tài)。
下列哪項(xiàng)不是滑輪的組成部分()。
門機(jī)制動(dòng)閘瓦的調(diào)整間隙一般為()mm。
由于旋轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大,為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過載或旋轉(zhuǎn)時(shí),臂架可能碰到障礙物,以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞,通常在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用()。
國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑脂是按()劃分牌號(hào)的。
普通車床中的帶傳動(dòng)部分是機(jī)器中的()。