A、首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B、北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)
D、對(duì)地真運(yùn)動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、物標(biāo)距離
B、雷達(dá)量程
C、物標(biāo)反射強(qiáng)度
D、雷達(dá)顯示方式
A、發(fā)射脈沖
B、觸發(fā)脈沖
C、輝亮脈沖
D、距離標(biāo)志脈沖
A、水面以上的高度
B、方位和距離
C、水面以上的形狀
D、水面以上的大小
A、平面距離掃描顯示
B、平面位置顯示
C、平面高度掃描顯示
D、高亮度旋轉(zhuǎn)顯示
A、掃描方波電路
B、改變鋸齒形電流的大小
C、控制顯象管燈絲電壓
D、控制顯象管柵極負(fù)偏壓
最新試題
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前，顯示水深將（）實(shí)際水深。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）