由鋼制的上支座板和帶有弧形面的下座板組成。
鋼梁的支座錨栓直徑一般為32mm，圬工梁的支座錨栓直徑為25mm。
橋梁支座是設(shè)在①橋梁上部與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置， ②其應(yīng)能使上部結(jié)構(gòu)具有必要的活動性。
最新試題
簡述道岔的常見病害。
工務(wù)檢查和檢測從內(nèi)容上可分為軌道部件狀態(tài)檢測、（）、路基檢查與檢測、橋梁檢查與檢測、隧道檢查與檢測、涵渠檢測、無縫線路檢查及行車平穩(wěn)性檢測。
隧道的常見病害可分為（）。
簡述垂向軌道不平順和橫向不平順的種類。
路基的常見病害有哪些？相應(yīng)的處理措施。
GJ-4車檢測線路所運用的測量原理是（）。
簡述軌枕的病害種類。
路基斷面有哪幾種形式？
道岔三道彎是指尖軌尖端向里彎、（）、基本軌外鼓。
涵渠的常見病害包括（）。