A.貨運中心未認真檢查煤炭抑塵噴灑質(zhì)量，未對抑塵質(zhì)量實行監(jiān)管
B.使用過期的抑塵劑
C.抑塵劑噴灑不均勻，運行中車輛振動使抑塵劑板結(jié)層破碎
D.未認真落實《鐵路煤炭運輸抑塵作業(yè)技術(shù)條件》2.3.6條規(guī)定“噴灑后煤炭表層形成的滲透厚度不得小于10mm”的規(guī)定
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A.正面吊司機違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第136條第三款“卸車應(yīng)先以低速檔點動起升100mm左右，確認集裝箱角件孔與車輛鎖頭分離后，方可繼續(xù)起升……”的規(guī)定
B.試吊時未確認集裝箱四個角件孔與車輛鎖頭全部分離
C.未得到輔助作業(yè)人員起吊指令，聽到輔助作業(yè)指揮人員喊“停”后，沒有立即停止作業(yè)
D.貨運中心監(jiān)卸基本作業(yè)標準不落實、正面吊作業(yè)安全防控有缺失、貨場安全管理不到位等問題是事故發(fā)生的間接原因
A.集中堆放
B.保持自然坡度
C.不同品種貨物不摻不壓
D.苫蓋篷布
A.狀態(tài)修
B.計劃修
C.故障修
D.事后修
A.清潔
B.潤滑
C.檢查
D.調(diào)試
A.集中管理
B.分級負責(zé)
C.分層落實
D.及時處置
最新試題
無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。
集裝化運輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。