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問答題空分空壓機(jī)更換壓縮機(jī)新修復(fù)轉(zhuǎn)子，在試車過程中，壓縮機(jī)振動(dòng)隨著轉(zhuǎn)速升高而增加，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到7000r/min之后XISA—1002振動(dòng)值表指針急速上升到表頭，經(jīng)過幾次開車均不能成功。為消除振動(dòng)，在1000-2000r/min轉(zhuǎn)速上慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子2小時(shí)，提速后開車因振動(dòng)失敗。重新解體檢查轉(zhuǎn)子，發(fā)現(xiàn)在靜態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)子直線度彎曲0.08μm，需要重新修復(fù)。請分析壓縮機(jī)振動(dòng)原因，并說明慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子有什么作用？為什么本機(jī)組不適用呢？

參考答案： 1）壓縮機(jī)振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速變化，是由于轉(zhuǎn)子彎曲，動(dòng)平衡不好造成。
2）慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是為了消除轉(zhuǎn)子因長期放置產(chǎn)生的彎曲，慢...

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1.問答題2006年3月2日，42-2.1齒輪泵減速箱異響，停車檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪疲勞斷裂，共有二個(gè)齒尖折斷。在放油時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)。檢修人員用電筒查看齒輪箱，未發(fā)現(xiàn)斷齒，因?yàn)橹毕掳?，未再作仔?xì)檢查，并更換新齒輪。技術(shù)人員未作質(zhì)量驗(yàn)收。齒輪泵投用后兩個(gè)小時(shí)，異響嚴(yán)重，檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)新更換的齒輪已有三個(gè)齒尖折斷，并在徹底檢查時(shí)共發(fā)現(xiàn)四個(gè)斷齒。試分析事故原因并提出改進(jìn)措施？

參考答案：1）檢修人員責(zé)任心不強(qiáng)。明知道可能還存在另一個(gè)斷齒，未作仔細(xì)檢查。改進(jìn)措施：加強(qiáng)維修人員責(zé)任心的培訓(xùn)。2）管理人員監(jiān)督不...

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2.問答題2007年1月6日，因42-6.1A齒輪泵停機(jī)檢修，操作工王某進(jìn)行機(jī)泵切換操作。在未打開出口閥的情況下，啟動(dòng)齒輪泵B泵。一分鐘后跳車，王某又強(qiáng)行開機(jī)數(shù)次，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。事后調(diào)查得知，王某是剛?cè)霃S兩個(gè)月的學(xué)員，平常是跟前師傅劉某進(jìn)行操作，未取得上崗證。試對此事故原因進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。

參考答案：1）操作工應(yīng)持證上崗。公司明文規(guī)定，操作工應(yīng)持證上崗，培訓(xùn)不合格者嚴(yán)禁上崗。2）加強(qiáng)操作工培訓(xùn)，應(yīng)持證上崗。未取得上崗操...

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3.問答題2005年6月7日上午9時(shí)，白班操作工李某巡檢發(fā)現(xiàn)40-2.1齒輪泵減速箱缺油。于是打電話告訴車間設(shè)備技術(shù)員張某，張某通知車間兼職加油工趙某。趙某答應(yīng)馬上去加油。8日下午五點(diǎn)，陳某巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)40-2.1齒輪泵異響，振動(dòng)超標(biāo)。于是停車檢修，發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)沒有油，軸承燒黑，齒輪亦斷裂。此時(shí)才清楚趙某臨時(shí)有事，因此忘記加油，車間對張某和趙某此進(jìn)行了考核。試對此事故原因進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。

參考答案：1）潤滑管理不到位。改進(jìn)措施：車間應(yīng)設(shè)專門的加油工，加油工應(yīng)進(jìn)行巡檢。
2）操作工巡檢不到位。按公司制度兩個(gè)小...

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4.問答題2007年8月9日，33-2.1齒輪泵泵軸斷裂，更換新軸后運(yùn)行一周又?jǐn)嗔选纱螖嗔训奈恢孟嗤?，都是在安裝齒輪的根部。分析兩軸的材質(zhì)，為20#鋼，材質(zhì)加工圖紙標(biāo)注為45#鋼。軸肩處也沒有倒角，無圓滑過度。同時(shí)以45#的強(qiáng)度對斷軸進(jìn)行分析進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)軸強(qiáng)度剛好合格。試對此事故原因進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。

參考答案：1）備件質(zhì)量不合格。案例中軸的材質(zhì)不合格是重要原因；同時(shí)軸肩處應(yīng)圓角過度，避免應(yīng)力集中。改進(jìn)措施：再強(qiáng)備件質(zhì)量管理，對備...

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5.問答題2006年11月~12月橡膠原料質(zhì)量不穩(wěn)定，造成干燥機(jī)頻繁堵料，2007年1月29日21時(shí)30分橡膠車間A線來料不足，橡膠車間準(zhǔn)備停AM-304膨脹干燥機(jī)，此時(shí)發(fā)現(xiàn)干燥機(jī)堵料，橡膠車間立即停車清膠。22時(shí)A線來料充足，啟動(dòng)AM-304膨脹干燥機(jī)2次，均出現(xiàn)堵料，第三次啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)干燥機(jī)軸斷，隨即停車檢修。AM-304膨脹干燥機(jī)軸為懸臂軸，試分析軸斷裂原因，并采取何種措施解決問題？

參考答案：原因分析：
1）橡膠原料質(zhì)量不穩(wěn)定，造成干燥機(jī)頻繁堵料、清模頭、開停車頻繁。
2）由于大軸為懸臂軸，...

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