A.公敵行為
B.檢疫限制
C.天災(zāi)
D.船長所雇用的其他人員在駕駛上或管理上的疏忽或過失
E.火災(zāi)，但由于承運人的實際過失或知情所引起的除外
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A.當(dāng)事人一方的履約能力有嚴(yán)重缺陷
B.當(dāng)事人一方在履約過程中已顯示出將不履行合同義務(wù)
C.當(dāng)事人一方在履約過程中已顯示不能履行其大部分重要義務(wù)
D.當(dāng)事人一方在履約過程中已明顯表示不能履行其大部分重要義務(wù)
E.當(dāng)事人一方在履約過程中已顯示履約信用有嚴(yán)重缺陷
A.賣方根本違約
B.賣方未在買方規(guī)定的合理寬限期內(nèi)履約
C.賣方聲明將不在買方規(guī)定的合理寬限期內(nèi)履約
D.賣方履行合同義務(wù)能力有嚴(yán)重缺陷
E.賣方非根本違約
A.被訴人證明仲裁協(xié)議的當(dāng)事人無行為能力
B.裁決的事項超出仲裁協(xié)議所規(guī)定的范圍
C.仲裁裁決對當(dāng)事人尚未發(fā)生拘束力
D.沒有依據(jù)實體法律對當(dāng)事人間的糾紛進(jìn)行仲裁
E.被訴人沒有得到關(guān)于指定仲裁員或進(jìn)行仲裁程序的適當(dāng)通知
A.出票地點
B.出票人簽名旁所示地點
C.受票人姓名旁所示地點
D.受款人姓名旁所示地點
E.付款地點
A.謹(jǐn)慎地履行職責(zé)
B.不得從事與公司相競爭的業(yè)務(wù)
C.不應(yīng)使自己的私人利益與公司的利益發(fā)生沖突
D.不能購買公司的股票
E.不得從公司經(jīng)營中謀取任何私利
最新試題
根據(jù)各國的法律規(guī)定，如果當(dāng)事人在訂立合同時發(fā)生錯誤，即產(chǎn)生合同無效或可撤消的后果。（）
按照我國《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動中，有權(quán)做出財產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是（）
現(xiàn)行的德國產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)定，索賠的主體只能是消費者。（）
英美法認(rèn)為，賣方對貨物的默示條件或默示擔(dān)保，是根據(jù)買賣合同的規(guī)定而產(chǎn)生的。（）
在美國的貨物買賣中，要約的內(nèi)容最重要的是確定（），其他內(nèi)容均可暫不提出，留待以后按所謂合理的標(biāo)準(zhǔn)來確定。
在《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》下，“慣例”具有的功能有（）
根據(jù)是否有常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理的角度，國際商事仲裁可被分成（）
關(guān)于《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》表述不正確的是（）
根據(jù)各國仲裁立法，仲裁員的指定通常由（）方式確定。
《產(chǎn)品責(zé)任公約》對每個死者或傷者的賠償額不得少于相當(dāng)于（）萬特別提款權(quán)的國內(nèi)貨幣。