A.一方曲解了對方所表達(dá)的內(nèi)容
B.一方可能屈服于對方的立場
C.一方可能有意使對方迷惑
D.一方可能過于關(guān)注以下要講什么而沒有聽見對方的發(fā)言
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A.計劃工作預(yù)算成本
B.已完成工作預(yù)算成本
C.已完成工作實際成本
D.計劃工作實際成本
A.監(jiān)管經(jīng)驗
B.談判技巧
C.技術(shù)教育背景
D.與人協(xié)作的能力
A.確保所有的溝通都是清晰并易于理解的
B.以他（她）喜歡的表達(dá)方式
C.讓整個項目團(tuán)隊準(zhǔn)備項目溝通計劃
D.確保隊伍成員獲得他們工作所需要的信息
A.項目發(fā)起者
B.高級經(jīng)理
C.執(zhí)行組織
D.顧客
A.進(jìn)度問題
B.費用超支
C.技術(shù)問題
D.工作界面
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
機(jī)外直升機(jī)啟動監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
推動飛機(jī)時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時要套好。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。