多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目沖突解決方法有()。

A.回避或妥協(xié)
B.緩和或調(diào)停
C.競(jìng)爭(zhēng)或逼迫
D.正視


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目會(huì)議期間的管理方法有()。

A.指定會(huì)議記錄
B.先說(shuō)明會(huì)議目的和議程
C.掌握和控制會(huì)議
D.結(jié)束時(shí)要總結(jié)會(huì)議成果

2.多項(xiàng)選擇題溝通方式方法包含()。

A.正式溝通、非正式溝通
B.上行溝通、下行溝通、平行溝通
C.單向溝通、雙向溝通
D.書(shū)面溝通、口頭溝通、語(yǔ)言溝通、體語(yǔ)溝通

3.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目溝通管理在項(xiàng)目管理中起著很重要的作用,表現(xiàn)在()。

A.決策和計(jì)劃的基礎(chǔ)
B.組織和控制管理過(guò)程的依據(jù)和手段
C.建立和改善人際關(guān)系必不可少的條件
D.成功領(lǐng)導(dǎo)的重要手段

4.單項(xiàng)選擇題缺乏溝通和未解決的爭(zhēng)端意味著()。

A.項(xiàng)目復(fù)雜
B.進(jìn)度計(jì)劃失敗
C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)效率低下
D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的職責(zé)界定不明確

5.單項(xiàng)選擇題在項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中,強(qiáng)度最大的是()。

A.技術(shù)沖突
B.個(gè)性沖突
C.進(jìn)度沖突
D.人力資源沖突

最新試題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

題型:判斷題

航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

題型:判斷題

工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。

題型:判斷題

不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。

題型:判斷題

外來(lái)人員參觀總裝配現(xiàn)場(chǎng),本公司員工均有權(quán)對(duì)不符合現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。

題型:判斷題

監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào),如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。

題型:判斷題

工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。

題型:判斷題

加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

題型:判斷題