A.超速
B.發(fā)生火災(zāi)
C.振動(dòng)過大
D.真空過低
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A.防止汽輪機(jī)動(dòng)靜部件軸向碰撞
B.防止機(jī)組發(fā)生事故
C.防止汽輪機(jī)超速
D.防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)超限
A.余速利用系數(shù)降低
B.級(jí)內(nèi)損失增大
C.進(jìn)排汽損失增大
D.重?zé)嵯禂?shù)降低
A.進(jìn)汽節(jié)流損失
B.軸封漏汽損失
C.排氣缸的阻力損失
D.機(jī)械損失
A.整機(jī)循環(huán)效率
B.整機(jī)理想焓降
C.重?zé)嵯禂?shù)增大
D.整機(jī)相對(duì)內(nèi)效率
A.排汽阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.軸封漏汽損失
最新試題
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()溢流一段時(shí)間,是為了將有機(jī)物頂出設(shè)備。
脫水塔傾析器的水可用作()
2.5MPa蒸汽壓力降低,反應(yīng)器預(yù)熱器加熱跟不上,尾氧()
新鮮空氣壓縮機(jī)入口大氣室有()
精餾塔的熱量來源是()的熱量。
氧化尾氣溫度控制高,洗滌油中環(huán)己烷含量()
新鮮空氣進(jìn)氣量大,進(jìn)氣氧含量()
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
精餾塔一級(jí)冷卻效果不好,容易造成最終冷卻器出口氣體溫度()
解吸塔壓力控制通過()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。