A.大得足以使他船用視覺觀測時容易察覺到即可
B.大得足以使他船用雷達觀測時容易察覺到即可
C.大得足以使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到,并能導致在安全距離上駛過
D.大得足以使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到即可
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A.轉的早轉的大
B.轉的早轉的小
C.一樣
D.轉的大轉的晚
A.避免緊迫局面的形成
B.在安全距離上駛過
C.各自從他船的左舷駛過
D.各自從他船的右舷駛過
A.大幅度轉向
B.大幅度減速
C.小角度轉向
D.停車,把船停住
A.向右轉向10°
B.向右轉向20°
C.向左轉向20°
D.向左轉向使船頭對準他船
A.不小于10°
B.不小于20°
C.不小于30°,并應能導致在安全距離上駛過并使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到
D.與當時會遇局面有關,只要能使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到即可
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。