背景：
某高爐工程在工程開工前，業(yè)主與公司簽訂了施工合同，并就施工進(jìn)度安排取得了一致意見(進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示)，E和G的施工全過(guò)程工作共同用一臺(tái)塔吊;其中由于業(yè)主圖紙送達(dá)延誤致使B工作推遲10天。
問(wèn)題：
1.在原計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖的條件下，計(jì)算計(jì)劃工期關(guān)鍵路線，并說(shuō)出如果先E后G工作使用塔吊，塔吊的合理進(jìn)場(chǎng)(不閑置)時(shí)間。
2.用圖示說(shuō)明先G后E工作使用塔吊的工作關(guān)系。
3.在B工作延誤條件下，采區(qū)先E后G工作使用塔吊，用圖示說(shuō)明工作關(guān)系，并確定B工作延誤對(duì)工期變化是否有影響。
4.在B工作延誤10天，塔吊使用順序?yàn)橄菶后G的條件下，業(yè)主提出為確保工期將J工作壓縮5天，是否可行?若可行，施工單位提出下列要求：J工作壓縮5天增加趕工費(fèi)25000元，塔吊閑置15天每天補(bǔ)償塔吊租賃費(fèi)600元;由于B工作延誤10天造成其他有關(guān)機(jī)械閑置，人員窩工損失等綜合損失45000元。施工單位上述要求是否合理?

背景：
某新建礦井共有主井、副井和中央風(fēng)井三個(gè)井筒，預(yù)計(jì)主井井筒施工準(zhǔn)備時(shí)間20個(gè)月，礦井建設(shè)關(guān)鍵線路是：主井井筒工程(18)→主井重車線(2)→一水平運(yùn)輸大巷(10)→采區(qū)下部車場(chǎng)(2)→采區(qū)巷道(12)→工作面準(zhǔn)備巷道(2)→工作面設(shè)備安裝(2)→礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)(2)→礦井投產(chǎn)移交(以上括號(hào)內(nèi)數(shù)字為工程施工工期，單位：月)。
問(wèn)題：
1.該礦井建設(shè)總工期可以采用什么方法進(jìn)行推算?
2.該礦井建井工期和總工期分別是多少?
3.若副井比主井提前結(jié)束到底，請(qǐng)預(yù)測(cè)一下該礦井建井工期。

背景：
某鋼廠為擴(kuò)大生產(chǎn)修建二期工程，占地約1000畝。二期工程主要包括：廠區(qū)道路、污水、雨排水管道、供電系統(tǒng);冷軋車間、鍍鋅車間、彩涂車間等能源車間及機(jī)修、倉(cāng)庫(kù)、辦公設(shè)施。冷軋車間屬于大型工業(yè)廠房，廠房?jī)?nèi)有酸洗、軋機(jī)等大型設(shè)備基礎(chǔ)，且數(shù)量比較多，施工工期較長(zhǎng)。目前，該廠的整體規(guī)劃圖紙及道路、管網(wǎng)、車間等圖紙已經(jīng)會(huì)審?fù)戤?，具體了開工條件。廠區(qū)地點(diǎn)位于某主要交通要道的附近，道路邊留有永久經(jīng)緯坐標(biāo)控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制基礎(chǔ)。考慮鋼廠的效益，項(xiàng)目的工期比較緊。
問(wèn)題：
1.根據(jù)二期工程的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，如何合理地確定它們的施工程序?如何考慮冷軋車間遇到雨季施工的方案?
2.工程開工前，對(duì)道路邊已有的控制網(wǎng)及水準(zhǔn)基礎(chǔ)標(biāo)高如何與一期工程取得一致?
3.在做施工準(zhǔn)備時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備應(yīng)做哪些內(nèi)容?
4.如何提前準(zhǔn)備勞動(dòng)力資源?