按照基站綜合維護(hù)服務(wù)技術(shù)規(guī)范書(shū)的要求，基站綜合維護(hù)人員在接到設(shè)備障礙通知后，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)處理。其中，到站時(shí)限為（）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

導(dǎo)致電池浮充電壓相對(duì)低的原因可能有（）。

外殼內(nèi)陷，可能的原因是：（）

我國(guó)的雷種主要有哪幾種。（）

某地有個(gè)BTS3002C的小基站（有防雷箱、UPS、電池）現(xiàn)有Lapd-oml斷鏈告警，站點(diǎn)退出服務(wù)，在這之前一天內(nèi)沒(méi)有任何的告警，該基站的數(shù)據(jù)配置也沒(méi)問(wèn)題，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致這種故障：（）

基站固定式油機(jī)巡檢時(shí)應(yīng)做哪些工作，需要記錄參數(shù)的有哪些？（）

柴油發(fā)電機(jī)組按正常操作人工啟動(dòng)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)輸出頻率、電壓不正常輸出達(dá)不到額定值，油機(jī)轉(zhuǎn)速由低——高——低——停，造成問(wèn)題的主要原因由（）

SiteMaster天饋線(xiàn)測(cè)試儀用途：（）

通信局站內(nèi)，應(yīng)采用（）聯(lián)合接地方式。

高新興BASS-330監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控以下哪些告警量？（）。