單項(xiàng)選擇題機(jī)車臺供電電壓范圍是()。

A.DC40~DC130V
B.DC45~DC135V
C.DC45~DC150V
D.DC50~DC150V


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1.單項(xiàng)選擇題通用型機(jī)車臺信道間隔為()。

A.25KHz
B.30KHz
C.35KHz
D.40KHz

2.單項(xiàng)選擇題通用型機(jī)車臺載波調(diào)制方式為()。

A.15F3E
B.16F2E
C.16F3E
D.16F2E

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車臺天線接口阻抗為()不平衡。

A.20Ω
B.30Ω
C.40Ω
D.50Ω

最新試題

未設(shè)置駐站防護(hù)員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。

題型:判斷題

重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案,做好風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)急預(yù)案,并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

題型:判斷題

在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進(jìn)行,焊按時(shí)要迅速,以免擊穿或損壞元器件。

題型:判斷題

設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。

題型:判斷題

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。

題型:判斷題

一般鋼絲鉗的絕緣護(hù)套耐壓為500V,所以只適合在低壓帶電設(shè)備上使用。

題型:判斷題

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。

題型:判斷題

萬用表表盤上都標(biāo)明使用頻率范圍,如果交流電頻率超過這個范圍時(shí),誤差就會變小。

題型:判斷題

內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。

題型:判斷題