A.完全和全部履行了集裝箱運(yùn)輸義務(wù)
B.履行了其集裝箱運(yùn)輸義務(wù)的初步證據(jù)
C.僅僅完成了其集裝箱的交貨義務(wù)
D.A、B、C都不對
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A.提高裝卸效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度
B.加速船舶周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸能力
C.減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量
D.A+B+C
A.就不再存在風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)仍然很大
C.風(fēng)險(xiǎn)就很小
D.風(fēng)險(xiǎn)不定
A.轉(zhuǎn)船提單
B.艙面貨提單
C.倒簽提單
D.活動(dòng)物提單
A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.預(yù)簽提單
D.收貨待運(yùn)提單
A.預(yù)借提單
B.預(yù)簽提單
C.倒簽提單
D.倒借提單
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。