行車(chē)中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。

雙燃料汽車(chē)進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)，一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。

燃?xì)馄?chē)駕駛員不得擅自改變系統(tǒng)裝置和車(chē)用氣瓶的位置或方向。

車(chē)輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比，制動(dòng)的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。

換擋時(shí)離合器還未接合時(shí)，就猛踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，會(huì)節(jié)約燃料。

雙燃料汽車(chē)的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。

離合器打滑，將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，車(chē)輛百公里油耗降低。

冬季潤(rùn)滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，對(duì)節(jié)油有利。

燃?xì)馄?chē)充氣時(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。