汽車點火系統(tǒng)工作時發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會產(chǎn)生干擾。

熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。

冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動機(jī)冷起動困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

車輛制動次數(shù)與燃料消耗成正比，制動的次數(shù)越多，浪費的燃油就越多。

行車中要保持發(fā)動機(jī)冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

交通噪聲主要來自于運行的機(jī)動車輛。

燃?xì)馄囻{駛員不得擅自拆裝燃?xì)庀到y(tǒng)裝置、車用氣瓶。

換擋過程中掛錯擋或掛不上擋，燃料消耗增加。