A.加強(qiáng)檢驗(yàn)
B.水下檢驗(yàn)
C.船體循環(huán)檢驗(yàn)
D.船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水下檢驗(yàn)
B.加強(qiáng)檢驗(yàn)
C.船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)
D.船體循環(huán)檢驗(yàn)
A.AUT-0
B.MCC
C.AUT-1
D.BRC
A.能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),但機(jī)艙的集控室需要有人值班
B.能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),機(jī)艙的集控室可周期無人值班
C.能在機(jī)艙集控室控制主機(jī)
D.不能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),機(jī)艙有人值班
A.AUT-0
B.MCC
C.AUT-1
D.BRC
A.ISM
B.SMC
C.SMS
D.DOC
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。