單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則中，“公司”是指（）。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶經(jīng)營人；Ⅲ．光船租賃人。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
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1.單項(xiàng)選擇題PSC的實(shí)施對象是：（）.
A.抵港外輪
B.所有500總噸以上的外輪
C.懸掛方便旗的船舶
D.所有500總噸以上的船舶
2.單項(xiàng)選擇題PSC常用缺陷處置代碼中的30表示的含義（）.
A.滯留船舶
B.解除滯留
C.延期后允許開航
D.要求船長在離港前糾正缺陷
3.單項(xiàng)選擇題世界上主要區(qū)域性PSC組織有（）。Ⅰ．拉美PSC協(xié)定；Ⅱ．亞太地區(qū)PSC諒解備忘錄；Ⅲ．巴黎PSC諒解備忘錄。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題按照“IMO港口國監(jiān)督程序”的要求，PSC結(jié)束后應(yīng)向船長提供一份港口國檢查報(bào)告，并標(biāo)明（）。Ⅰ．檢查的結(jié)果；Ⅱ．船舶在PSC檢查現(xiàn)場糾正的缺陷；Ⅲ．船長、船東或經(jīng)營人應(yīng)采取的糾正措施。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
5.單項(xiàng)選擇題一般情況，PSCO登船檢查的證書和文件有（）。Ⅰ．國際噸位證書；Ⅱ．貨船無線電安全證書；Ⅲ．國際防止油污證書；Ⅳ．油類記錄簿；Ⅴ．油污應(yīng)急計(jì)劃。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅴ
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題