A.空載、航速較低
B.空載、航速較高
C.滿載、航速較低
D.滿載、航速較高
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A.左舷來風(fēng),船首右偏;右舷來風(fēng),船首右偏
B.左舷來風(fēng),船首左偏;右舷來風(fēng),船首左偏
C.左舷來風(fēng),船首右偏;右舷來風(fēng),船首左偏
D.左舷來風(fēng),船首左偏;右舷來風(fēng),船首右偏
A.船首向右偏轉(zhuǎn),操右舵糾正
B.船首向右偏轉(zhuǎn),操左舵糾正
C.船首向左偏轉(zhuǎn),操右舵糾正
D.船首向左偏轉(zhuǎn),操左舵糾正
A.船首向右偏轉(zhuǎn),操右舵糾正
B.船首向右偏轉(zhuǎn),操左舵糾正
C.船首向左偏轉(zhuǎn),操右舵糾正
D.船首向左偏轉(zhuǎn),操左舵糾正
A.滿載、船尾受風(fēng)面積大時(shí),船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)
B.滿載、船尾受風(fēng)面積大時(shí),船尾向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)
C.空載、船首受風(fēng)面積大時(shí),船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)
D.空載、船首受風(fēng)面積大時(shí),船尾向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)
A.風(fēng)動(dòng)力中心在重心之前,水動(dòng)力中心在重心之后
B.風(fēng)動(dòng)力中心在重心之前,水動(dòng)力中心在重心之前
C.風(fēng)動(dòng)力中心在重心之后,水動(dòng)力中心在重心之后
D.風(fēng)動(dòng)力中心在重心之后,水動(dòng)力中心在重心之前
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。