A、11MA
B、22MA
C、33MA
D、55MA
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A、12V+1.2V
B、48V+4.8V
C、60V+6V
D、72V+7.2V
A、100A,不平衡系數(shù)10%
B、800A
C、600A
D、500A
A、2MM
B、3MM
C、0+5MM
C、0+10MM
A、55MM+5MM
B、100MM+5MM
C、155MM+5MM
D、200MM+5MM
A、20
B、300
C、400
D、500
最新試題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。
雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。