長時間看手機，會產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強度將有所增加。

水手在系纜過程中，纜繩受力較大時，應(yīng)注意自身站位，遠離纜繩，防止斷纜傷人事故。

在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。

每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。

使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進入纜繩受力區(qū)域。

系解纜作業(yè)時，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強度符合要求。

瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素（）