油潤(rùn)滑艉軸承尾端密封裝置的作用是（）。

白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于（）倍的安裝間隙。

傳動(dòng)軸系是指從（）間的軸及軸承。

對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是（）。

安裝艉軸和螺旋槳時(shí)（）應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ.材質(zhì)不變；Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接；Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開(kāi)；Ⅳ.填料的圈數(shù)不變；Ⅴ.必須全部更換。

白合金艉軸承的主要損壞形式有（）。Ⅰ.過(guò)度磨損；Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕；Ⅲ.擦傷；Ⅳ.裂紋和剝落；Ⅴ.燒熔。

艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤(rùn)滑油，從泵油至回油連續(xù)（）min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。

大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有（）。Ⅰ.軸系按合理校中安裝；Ⅱ.軸系按直線校中安裝

艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見(jiàn)的失效形式有（）。