采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

電流通過導體時使導體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應。

為保證電氣設備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側中性點接地，稱為（）。

保護接零的作用是，當單相短路時，使電路中的保護裝置（如熔斷器、漏電保護器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。

列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構架和操作機構及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。

心肺復蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。

被塌落重物壓住身體時，錯誤的做法是（）。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應車門進行處理。

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻，如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。