列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

“DTI”表示的含義（）。

驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。

電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。

保護接零的作用是，當單相短路時，使電路中的保護裝置（如熔斷器、漏電保護器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。

交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。

信號機防護的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內(nèi)方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。

運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結(jié)束后將（）拆除。