一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。

四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。

JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器，中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。