多項選擇題鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結構，承受圍巖壓力實現(xiàn)()。

A.施工期安全的目的 
B.起控制圍巖過大變形的目的 
C.施工期防塵的目的 
D.起控制模板過大變形的目的 
E.施工期控制質量和防水的目的


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1.多項選擇題管樁內(nèi)除土應根據(jù)土層、管樁人土深度及施工具體條件，選取適宜除土方法。對()。

A.黏性土、粉土宜采用抓泥斗 
B.黏性土、粉土宜采用吸泥機 
C.砂類土宜用空氣吸泥機 
D.砂類土宜用空氣抓泥斗 
E.卵石土宜用人工開挖

2.多項選擇題新鋪線路應及時()，并有專人檢查軌道狀況。

A.消除荒道 
B.消除反超高 
C.消除危及行車安全的三角坑 
D.進行軌枕方正 
E.起道到設計標高

3.多項選擇題屬于施工測量重缺陷的有()。

A.記錄字體潦草、不規(guī)整 
B.控制點點位選擇不當 
C.觀測條件掌握不嚴 
D.起算數(shù)據(jù)采用錯誤 
E.記錄中的計算錯誤，對結果影響較大

4.多項選擇題勘察設計應該達到規(guī)定的內(nèi)容和深度，在設計文件中應作出詳細說明的是()。

A.一般工程 
B.特殊工程 
C.貴重設備 
D.新工藝 
E.新技術

5.多項選擇題鐵路工程現(xiàn)場成本管理是指項目經(jīng)理部對企業(yè)確定的項目責任目標成本進行管理和控制。其主要工作內(nèi)容是()。

A.確定計劃目標成本 
B.責任成本分解 
C.成本核算 
D.平均成本計算 
E.成本考核，降低成本技術組織措施