五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。

進站信號機采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。

一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

進站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

聯(lián)鎖軟件的進路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。

進路選擇繼電器（JXJ）：與進路始端按鈕相對應(yīng)進路選擇繼電器，檢查進路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕，檢查進路已全部選出。

二乘二取二計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進行二取二表決運算。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉，完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。