單項(xiàng)選擇題長度大于或等于1000m的隧道內(nèi)，宜采用()。

A.耐磨鋼軌 
B.耐酸鋼軌 
C.耐腐蝕鋼軌 
D.標(biāo)準(zhǔn)鋼軌


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題永久性隧道及地下工程中常用的襯砌形式是()。

A.施工襯砌和永久襯砌 
B.初期襯砌和鋼筋混凝土永久襯砌 
C.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌和錨噴襯砌 
D.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌和鋼材襯砌

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)的單位應(yīng)該是()。

A.鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) 
B.建設(shè)單位 
C.勘察設(shè)計(jì)單位 
D.施工單位

3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)采取平時(shí)檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行，質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)評分時(shí)，平時(shí)檢查、集中檢查所占比例分別是()。

A.平時(shí)檢查占40%，集中檢查占60%的比例計(jì)算 
B.平時(shí)檢查占50%，集中檢查占50%的比例計(jì)算 
C.平時(shí)檢查占60%，集中檢查占40%的比例計(jì)算 
D.平時(shí)檢查占70%，集中檢查占30%的比例計(jì)算

5.問答題

背景資料
某施工企業(yè)承建一雙線鐵路工程，該段全長70公里，合同工期30個(gè)月。其主要工程有：橋梁22座，均為明挖基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)有一座橋主跨為2×96米栓焊桁梁，其余均為32米雙線單箱梁，共680孔，現(xiàn)場設(shè)兩個(gè)預(yù)制梁場;雙線隧道5座，圍巖均為Ⅲ、Ⅳ級石灰?guī)r，其中最長隧道為4.8公里;車站一座，站場土石方100萬立方米，區(qū)間土石方l200萬立方米，涵洞l60座。車站位于標(biāo)段中部，東段分別有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁橋(可過箱梁)距車站3公里;僅車站附近具備建梁場條件;西段有箱梁280孔，其中在長隧道西端有l(wèi)20孔，僅在長隧道東端有建梁場條件。隧道的平均月進(jìn)度為100米，架梁進(jìn)度為每天—孔。施工隊(duì)伍進(jìn)場后，由于征地拆遷工作的影響，所有工程開工時(shí)間比原計(jì)劃滯后三個(gè)月。

問題
1.根據(jù)背景材料，該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說明理由。
2.由于箱梁寬度比隧道斷面寬，箱梁架設(shè)要通過隧道，應(yīng)采取什么措施?
3.征地拆遷工作影響開工，責(zé)任由哪方承擔(dān)?可以索賠哪些費(fèi)用?
4.在竣工時(shí)問不變的情況下，如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?