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A、地方道口辦
B、地方政府
C、鐵路管理機(jī)構(gòu)
D、交管部門(mén)
A、局長(zhǎng)
B、工務(wù)設(shè)備管理部門(mén)
C、鐵道部
D、生產(chǎn)廠家
A、在道心上行走,并注意觀察線路狀態(tài)
B、在路肩上行走,并注意觀察線路狀態(tài)
C、在道心上行走,并注意觀察列車(chē)運(yùn)行情況
D、在路肩上行走,并注意觀察列車(chē)運(yùn)行情況
A、5m
B、5.3m
C、4.2m
A、駐站聯(lián)絡(luò)員
B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
C、駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
最新試題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。
制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車(chē)通過(guò)和??康膱?chǎng)所。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有()。
以下屬于旅客列車(chē)編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。
高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站()三種。