A.從標的損失開始，保險人享有對第三方的追償權(quán)
B.保險人在任何時候均無對第三方的追償權(quán)
C.在保險人賠償被保險人后享有對第三方的追償權(quán)
D.上述說法均不正確
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A.由于該委付無效，因此被保險人無權(quán)要求保險人按實際全損賠償
B.該委付是正當?shù)?，保險人應按實際全損賠償，并將殘骸所得償還被保險人
C.由于被保險人的要求是不合法的，因此保險人可解除合同
D.該委付是合法的，但被保險人無權(quán)要求保險人按實際全損賠償
A.權(quán)利和義務仍歸被
B.權(quán)利歸保險人，但義務歸被
C.權(quán)利和義務均歸
D.義務歸保險人，但權(quán)利歸被
A.應向保險發(fā)出賠償通知
B.應向保險人委付船舶
C.應處理船舶的殘骸并將所得交付保險人
D.應通過司法程序起訴責任保險人
A.船舶失蹤
B.認為實際全損已不可避免
C.為避免實際全損所需的修理費超過保險價值
D.以上都是推定全損
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
最新試題
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中，除輕重貨搭配外，還應根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
應急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。