單項選擇題我國《海商法》規(guī)定了旅客承運人的責任限制數(shù)額,對于該數(shù)額().
A.承運人和旅客可以約定更高的數(shù)額
B.承運人和旅客可以約定更低的數(shù)額
C.A與B均不可
D.A與B均可
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1.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在旅客運輸中,承運人可以和旅客約好對于車輛的免賠額,該免賠額是().
A.相對的免賠額
B.絕對的免賠額
C.在任何情況下都賠的免賠額
D.無效的免賠額
2.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,如經(jīng)旅客承運人證明,旅客行李物品的損壞是由于所造成的,承運人不負賠償責任().
A.旅客本人的故意
B.旅客本人的過失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情況
3.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當由于承運人及旅客的共同過失造成旅客的行李物品損壞時,承運人().
A.對損壞不負任何賠償責任
B.對損壞承擔全部的賠償責任
C.減輕其賠償責任
D.承擔一半的賠償責任
4.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,海上旅客承運人對于旅客、托運行李、旅客自帶行李的責任基礎是().
A.嚴格責任制度
B.不完全過失責任制度
C.完全過失責任制度
D.其他責任制度
5.單項選擇題根據(jù)我《海商法》規(guī)定,對于超程乘船的旅客,船長有權().
A.拒絕其登船
B.對于拒不交付超程費的有權令其在適當?shù)牡攸c離船
C.對將其損壞扣不留負任何賠償責任
D.強制收繳
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
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下列()不屬于船舶通風方式。
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