貨物損失的種類有哪些？

簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物配裝表的編制原則。

T特需要中途加冰的貨物，每加冰1次，另加（）天。

一車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查，（），運(yùn)輸變更，（）及運(yùn)輸阻礙處理等。

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

下列屬于拉牽捆綁類材料的有（）。

托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單右上角空白處標(biāo)明警示標(biāo)記。

易腐貨物裝車8輛以上，裝車時(shí)間不超過10h；裝車4輛以上，不超過5h。

下列屬于中部超限的是（）