A.右手定則
B.機(jī)床主軸結(jié)構(gòu)
C.軸承的精度
D.主軸的制造精度
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A.有液壓控制元件組成
B.跟蹤系統(tǒng)
C.有液壓執(zhí)行元件組成
D.反饋系統(tǒng)
A.G01
B.G04
C.G28
D.G90
E.G73
A.壓力繼電器
B.四通閥
C.溢流閥
D.單向閥
E.順序閥
A.完全定位
B.不完全定位
C.一面兩銷定位
D.不可重復(fù)定位
E.欠定位
A.提高接觸剛度
B.提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度
C.消除間隙
D.加大摩擦
E.便于潤(rùn)滑
最新試題
RO 反滲透膜具有99%較好的耐壓性和抗氧化耐污染性能。()
處于粉塵作業(yè)環(huán)境中的設(shè)備大修中為節(jié)約成本,油封、防塵墊等輔件不必更換。()
圓錐蝸桿的分度圓曲面是圓柱面。()
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生換向液壓沖擊時(shí),處理方法不正確的是()
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過程為等容壓縮,功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多,壓力比越高,越不經(jīng)濟(jì),只適用于低壓縮比范圍。()
燃機(jī)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查()
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后,被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱,再返回汽輪機(jī)做功,這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。()
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中,一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。()