A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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A.通過(guò)法律規(guī)定
B.通過(guò)承運(yùn)人授權(quán)
C.通過(guò)船長(zhǎng)授權(quán)
D.以上均不對(duì)
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
A.照常計(jì)收
B.不計(jì)收
C.計(jì)收卸貨時(shí)的一半
D.根據(jù)情況確定
A.6個(gè)月/1年
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.1個(gè)月/3個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
A.減少船舶的噸位
B.減少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
最新試題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類包括()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
日用水管系主要用于()
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。