單項(xiàng)選擇題下列不屬于收貨單的作用（）。
A.是船方收到貨物的憑證
B.承運(yùn)人簽發(fā)B/L的惟一依據(jù)
C.是船方編制積載計(jì)劃的依據(jù)
D.收貨時是貨損貨差的證明文件
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1.單項(xiàng)選擇題對某一具體船而言，在裝貨開始前的一定時間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后，再為船本航次簽發(fā)裝貨單，則稱為“加載”。加載通常的原因可能是（）。①滿足緊急任務(wù)；②特殊情況；③信用證到期；④編制積載計(jì)劃
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
2.單項(xiàng)選擇題對某一具體船而言，在裝貨開始前的一定時間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后，再為船本航次簽發(fā)裝貨單，則稱為（）。
A.應(yīng)載
B.超載
C.加載
D.重載
3.單項(xiàng)選擇題裝貨單聯(lián)是國際航運(yùn)中通用的單證，多數(shù)是由三聯(lián)組成的。第一聯(lián)是留底，用于繕制各種貨運(yùn)單證；第二聯(lián)是裝貨單；第三聯(lián)是收貨單，是船方接受貨物裝船后由大副簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。除這三聯(lián)外，根據(jù)業(yè)務(wù)的需要，還可增加若干份副本，在我國增加了（）。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
4.單項(xiàng)選擇題裝貨單聯(lián)是國際航運(yùn)中通用的單證，多數(shù)是帳三聯(lián)組成的。這三聯(lián)是（）。①底單；②裝貨單；③收貨單；④裝貨清單。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
5.單項(xiàng)選擇題是由托運(yùn)人按照托運(yùn)單的內(nèi)容向船公司或其代理人填報(bào)，并經(jīng)其審核和簽單后，據(jù)以要求船長裝貨物裝船承運(yùn)的憑證（）。
A.裝貨單
B.關(guān)單
C.裝貨清單
D.收貨單
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