A、20
B、30
C、40
D、50
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A、檢驗(yàn)棒誤差、軸頸誤差、錐孔誤差、軸承位誤差
B、檢驗(yàn)棒誤差、軸頸誤差、錐孔誤差、室溫的影響造成的誤差、軸承位誤差
C、檢驗(yàn)棒誤差、軸頸誤差、錐孔誤差、百分表誤差、軸承位誤差
D、檢驗(yàn)棒誤差、軸頸誤差、錐孔誤差、軸承位、軸承誤差
A、圓接觸
B、點(diǎn)接觸
C、線接觸
D、面接觸
A、≤0.02mm
B、≤0.03mm
C、≤0.04mm
D、≤0.05mm
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
A一夾一頂
B、夾住一頭
C、兩頂針
D、一夾一頂加中心架
最新試題
氣動(dòng)沖擊扳手為帶反作用力臂的扭矩工具,機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,所以在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。()
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。()
增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
氣動(dòng)扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。()
激光對(duì)中儀主要應(yīng)用了激光的()特點(diǎn)。
X 射線探傷可用于鑄件內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)。()
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后,被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱,再返回汽輪機(jī)做功,這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。()
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()
普通車床的運(yùn)動(dòng)方式是()
中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是:在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。()