A、負(fù)載側(cè)短路電流過大
B、熱元件燒斷
C、整定值偏大
D、熱繼電器動(dòng)作后未復(fù)位
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A、小刮刀
B、三角形刮刀
C、精刮刀
D、機(jī)刮刀
A、鑄鐵件
B、有色金屬件
C、精密滑動(dòng)軸承
D、黑色金屬件
A、30°~50°
B、50°~60°
C、60°~70°
D、70°~80°
A、偏差
B、傾翻
C、共振
D、沖擊
A、用燃油手泵排除有油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置
B、觀察排氣筒排煙顏色,隨時(shí)調(diào)整噴油量
C、將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵銹等雜物清除干凈
D、機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理
最新試題
不銹鋼焊條在使用時(shí)應(yīng)保持干燥。為防止產(chǎn)生裂紋、凹坑、氣孔等缺陷,鈦鈣型藥皮焊前經(jīng)150-250℃烘干1h,低氫型藥皮焊前經(jīng)200-300℃烘干1h。能多次重復(fù)烘干,防止藥皮易脫落。()
通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀分為()形式。
液壓千斤頂是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。()
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。()
圓錐蝸桿的分度圓曲面是圓柱面。()
比例方向閥換向回路通過改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小,就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。()
氣動(dòng)沖擊扳手為帶反作用力臂的扭矩工具,機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,所以在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。()
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后,被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱,再返回汽輪機(jī)做功,這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。()
增壓回路用來提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()