列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。

網(wǎng)絡(luò)化簡(jiǎn)的最簡(jiǎn)形式是每個(gè)等效電源與短路點(diǎn)間只有（）支路直接相聯(lián)。

三相系統(tǒng)無(wú)零序電流，此系統(tǒng)稱為（）。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

變壓器與斷路器檢修作業(yè)是（）的職責(zé)。

單相變壓器的不對(duì)稱系數(shù)為（）。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過(guò)（）。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?/p>

串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要作用為（）。