有名值計(jì)算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。

CTAH-110型接觸導(dǎo)線的等效半徑是（）mm。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。

當(dāng)電氣元件的電阻小于其電抗的（）時(shí)，一般可省去電阻分量。

諧波抑制方法主要有三種，以下哪種方法不屬于？（）

計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí)，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

正常情況下，相鄰兩個(gè)供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。