A.60kg
B.80kg
C.100kg
D.200kg
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A、機(jī)床的重心是地基的形式的考量要素之一
B、機(jī)床的重量是地基的形式的考量要素之一
C、機(jī)床的結(jié)構(gòu)是地基的形式的考量要素之一
D、機(jī)床的價(jià)格是地基的形式的考量要素之一
A.調(diào)度
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.200km
B.300km
C.400km
D.600km
A.200km
B.300km
C.400km
D.600km
A.除國際列車外的各種旅客列車
B.國際列車
C.除國際列車、旅游列車外的各種旅客列車
D.旅游列車
最新試題
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
電話訂票受理的身份證件有()種。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。