A.正常閉合
B.斷開（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
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A.正常閉合
B.斷開（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開
A.正常閉合
B.斷開（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
A.有故障并斷開
B.斷開（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
A.正常閉合
B.斷開（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開
A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓
最新試題
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時，車組將執(zhí)行“緊急制動”。