A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置
B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
C.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
D.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖
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A.施工條件
B.固定資產(chǎn)損耗率和運(yùn)行費(fèi)用
C.合理組合,發(fā)揮效率
D.滿足本工程的需要
E.全局統(tǒng)籌
A.洞內(nèi)外觀察
B.水平相對凈空變化值
C.洞口段地表下沉量
D.拱頂下沉量
E.隧道底部隆起量
A.主體及其配套工程已按設(shè)計建成,具備臨管運(yùn)營和投產(chǎn)條件
B.環(huán)保、安全、消防等驗收合格
C.工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)
D.財務(wù)決算已經(jīng)編制完成并通過審計合格
E.正式運(yùn)營投產(chǎn)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成
A.投標(biāo)報價應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身能力和水平
B.投標(biāo)報價應(yīng)以現(xiàn)行定額為基本依據(jù)
C.投標(biāo)報價中的利潤應(yīng)盡可能最大化
D.投標(biāo)報價前應(yīng)確定合理風(fēng)險
A..支護(hù)施作后即成為永久承載結(jié)構(gòu)的一部分
B..支護(hù)是解決隧道穩(wěn)定和安全的工程措施
C..二次襯砌應(yīng)采用先墻后拱的施工順序
D..整體移動式襯砌臺車的生產(chǎn)能力大,施工速度快。
最新試題
指出事件3中松軟土路基觀測斷面中A、B 的名稱,并針對該松軟土段路基沉降觀測的不妥之處陳述正確做法。
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項有()。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項目是()。
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險源有哪些?(不少于5項)
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺架橋機(jī)、幾臺運(yùn)梁車、幾臺搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?