“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價，風(fēng)險分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

電纜線路敷設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中，必要時加絕緣隔離。

電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列（）標(biāo)準(zhǔn)的，絕緣評級為三級。

電流互感器應(yīng)立即停用的故障現(xiàn)象包括（）。

在配電室如著火不嚴(yán)重時，可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān)，用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。

箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。

C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項錯誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。