A.11%
B.13%
C.17%
D.15%
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A.連續(xù)閃光接觸焊
B.斷續(xù)閃光接觸焊
C.鋁熱焊
D.氣壓焊
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
A.管段預(yù)制,結(jié)構(gòu)質(zhì)量好,水密性高,施工效率高,工期短
B.對(duì)斷面形狀無(wú)特殊要求,可按用途自由選擇,特別是應(yīng)較寬的斷面形式
C.要求的地基承載力不大,可使用與軟弱地層
D.綜合效益好,是比較經(jīng)濟(jì)的隧道開(kāi)挖方法
A.施工放樣
B.變形監(jiān)測(cè)
C.控制網(wǎng)建立
D.施工控制網(wǎng)的建立和施工放樣
最新試題
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車(chē)、幾臺(tái)搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類(lèi)型是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些?(不少于5項(xiàng))
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?