A.組織措施
B.合同措施
C.技術(shù)措施
D.經(jīng)濟(jì)措施
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A.建設(shè)單位未能按時(shí)提供施工場(chǎng)地
B.變更設(shè)計(jì)圖紙未能按期交付
C.承包商未能按時(shí)提交施工進(jìn)度計(jì)劃
D.承包商碰上異常惡劣的氣候
A.對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的技術(shù)先進(jìn)性跟蹤。
B.對(duì)業(yè)主的進(jìn)度計(jì)劃匯報(bào)的進(jìn)度準(zhǔn)確性進(jìn)行精確計(jì)劃。
C.施工進(jìn)度的控制與協(xié)調(diào)。
D.人員計(jì)劃的詳細(xì)安排。
A.主動(dòng)控制
B.動(dòng)態(tài)控制
C.被動(dòng)控制
D.全面控制
A.業(yè)主原因和承包方原因
B.業(yè)主原因和監(jiān)理原因
C.業(yè)主原因和設(shè)計(jì)原因
D.監(jiān)理原因和設(shè)計(jì)原因
A.給承包商延長(zhǎng)工期，費(fèi)用補(bǔ)償
B.給承包商延長(zhǎng)工期，費(fèi)用不予補(bǔ)償
C.不給承包商延長(zhǎng)工期，費(fèi)用補(bǔ)償
D.既不給承包商延長(zhǎng)工期，也不費(fèi)用補(bǔ)償
最新試題
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（）影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。