A.決策階段
B.設計階段
C.施工階段
D.竣工結算階段
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A.企業(yè)法人代表
B.企業(yè)技術負責人
C.項目經(jīng)理
D.專職質(zhì)檢工程師
A.決定性環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關鍵環(huán)節(jié)
A.性能,壽命,可靠性,安全性,經(jīng)濟性
B.適用性,耐久性,安全性,可靠性,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
A.設計階段
B.項目規(guī)劃階段
C.施工準備階段
D.施工階段
A.環(huán)境保護申報制度
B.環(huán)境保護監(jiān)理制度
C.環(huán)境保護驗收制度
D.環(huán)境保護三同時制度
最新試題
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術條件》TB/T31600.1的相關規(guī)定:()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線,不符合要求的是:()
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應符合設計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘显O計要求。
有砟軌道施工存在的主要問題()
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
適合黃土隧道開挖的工法包括()
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。