A.解除合同
B.撤銷合同
C.要求A、B兩企業(yè)對合同承擔(dān)連帶責(zé)任
D.將標(biāo)的物提存
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A.主體
B.客體
C.權(quán)利
D.義務(wù)
A.發(fā)包人可以隨時(shí)對作業(yè)情況進(jìn)行檢查
B.發(fā)包人可以在工序完工后進(jìn)行檢查
C.發(fā)包人必須事先通知才能檢查
D.發(fā)包人必須在監(jiān)理師的陪同下檢查
A.不能再申請仲裁，只能提起訴訟
B.即不能再申請仲裁，也不能提起訴訟
C.不能提起訴訟，只能重新仲裁
D.可以上訴，但裁決立即生效執(zhí)行
A.和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.按原價(jià)執(zhí)行
B.價(jià)格上漲按新價(jià)執(zhí)行，價(jià)格下降按原價(jià)執(zhí)行
C.價(jià)格上漲按原價(jià)執(zhí)行，價(jià)格下降按新價(jià)執(zhí)行
D.按新價(jià)執(zhí)行
最新試題
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能：監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。